新闻标题:无杆气动缸原理及应用领域探讨

日期:2018/9/17 14:58:15浏览量:  次

无杆气动缸原理及应用领域探讨

在现代气动工业中,无杆气缸在许多领域都很受欢迎,其中无杆气缸是一种经典产品。无杆气缸是利用活塞直接或间接连接外部致动器并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省了安装空间。无杆气缸分为磁耦合无杆气缸(磁性气缸)和机械无杆气缸。

无杆油缸的工作原理与普通油缸相同,只是外部连接和密封形式不同。

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(图为无杆气动缸)

无杆圆筒的两侧都是中空的。活塞杆内部的永磁体驱动活塞杆外部的另一个磁体(运动部件),这需要高度清洁。磁力耦合的无杆气缸经常被移走,用汽油清洗,这与它的工作环境有关。

如果无杆气缸中有活塞,但没有活塞杆,则活塞安装在导轨中,外部负载连接到活塞并作用于进气。

无杆气缸的磁耦合运动是通过使用空心活塞杆中的永磁体来驱动活塞杆外部的另一个磁体来实现的。由于内环和外环在高速度和高负载时容易脱离,因此它没有被广泛使用,并且它的负载质量的大小需要找到它的质量和速度的特性曲线。因此,更经常使用机械类型。

活塞通过磁力驱动缸体外部的移动体同步移动。其工作原理是在活塞上安装一组具有高磁强度的永磁环,磁力线通过薄壁圆筒与另一组套在外面的磁环作用。因为两组磁环的磁性相反,所以它们有很强的吸力。当活塞被缸筒内的气压推动时,它在磁力的作用下驱动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须适应磁环的吸引力。

无杆气缸在气动系统中充当致动元件。它可用于汽车、地铁和数控机床的开关门、机械手坐标的移动和定位、无心磨床的零件转移、组合机床进给装置、自动送线、布纸切割、静电喷涂等。

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